Kundvagnen laddas  

Garmin GHP™ Reactor Autopilot Corepack

UTGÅTT

 Produkten har utgått ur sortimentet.
15 799 kr

Garmins mest följsamma autopilotsystem

  • AHRS (Attitude Heading Reference System), nio-axlad solid state-sensor
  • Minimerar riktningsfel, kursavvikelser, roderrörelse och strömförbrukning samtidigt som den ger en bekvämare resa
  • Går att montera nästan överallt, i alla riktningar
  • Enkel uppstartsinställning och kalibrering, tar så lite som cirka 5 minuter
  • Hanterar lägen för kurshållning, fast vindvinkel, gradvisa svängar och slag/gipp

Garmins avancerade marinteknik, en gång i tiden bara tillgänglig för kommersiella båtar, finns nu tillgänglig för den båtintresserade allmänheten i ett komplett paket utformat för motorbåtar och segelbåtar. GHP Reactor-autopilotserien är helt enkelt Garmins mest följsamma autopilotsystem någonsin.

GHP Reactor-autopiloter är mycket mångsidiga. Funktioner för både motorbåtar och segelbåtar finns i alla corepack, inklusive kurshållning, fast vindvinkel, slag/gipp, gradvisa svängar med mera. Välj bara den autopilot som är kompatibel med ditt befintliga styrsystem. Om du inte ser en kompatibel GHP Reactor, så kommer du att upptäcka att GHP Reactor mekanisk är kompatibel med en mängd olika styrsystem, oavsett om det gäller hydraulisk, kabeldriven, mekanisk eller solenoid. Para bara ihop GRF™ 10 med det drivsystem som redan finns ombord.

GHP Reactor mekanisk autopilot corepack är perfekt för segelbåtar, samt motorbåtar med direkta eller kabelmanövrerade styrsystem. Det här GHP Reactor-autopilotsystemet under däck ger kaptener det där ”extra paret händer” de behöver så att du tryggt kan ägna dig åt dina segel, linor, vinschar och radio. Garmin GHP Reactor, med AHRS med solid state i nio axlar, kan monteras överallt, i alla riktningar och är enkel att installera och kalibrera

AHRS, nio-axlad solid state-sensor

GHP Reactor har avancerad AHRS med solid state i nio axlar och kan monteras nästan överallt, i alla riktningar. Dessutom minimerar det här nya systemet riktningsfel, kursavvikelser, roderrörelse och strömförbrukning, samtidigt som det ger en bekvämare resa för alla ombord.

Reagerar på förhållandena

Den här fantastiska autopiloten reagerar på havet för att hålla kursen. Även när båten stampar och rullar i grov sjö kan du tryggt lita på att GHP Reactor-autopiloten håller dig på önskad kurs.

Enkel uppstartsinställning och kalibrering

Alla autopiloter kräver en uppstartsinställning och kalibrering – varenda en. Men vi har tagit det som normalt är en 20 minuter lång process och minskat den till så lite som 5 minuter. Vi vet att du bara vill komma ut på sjön och har därför gjort den här processen så snabb och enkel som möjligt. Det är just det som är the Power of Simple.

Fullständig integrering med Garmin-plottrar

Tillsammans med en kompatibel nätverksplotter från Garmin har du fullständig kontroll på GHP Reactor var du än befinner dig på båten. Förutom att hålla kursen vid i princip alla väder- och vindförhållanden, kan systemet smidigt utföra flera olika förprogrammerade trolling- och sökprocedurer. Med en kompatibel nätverksplotter från Garmin och BlueChart® g2 Vision®-kartor (säljs separat) kan du dessutom få extrafunktioner som Auto Guidance, som automatiskt styr GPS-spår.

Behåll kontrollen med Shadow Drive-teknik

Med GHP Reactor mekanisk autopilot corepack kan du lägga till den valfria patenterade Shadow Drive-tekniken. Du kan vara trygg i vetskapen om att du behåller kontrollen också när autopiloten är aktiverad. Shadow Drive-systemet gör att autopiloten inaktiveras automatiskt om rodret vrids, vilket ger dig full frihet att manövrera båten. Autopiloten tar över igen automatiskt när du håller en stadig kurs.

Välj mellan tre klasser av drivenheter

Finns i tre linjära drivenheter som kan driva många olika styrsystem som passar till nästan alla mellanstora till stora fartyg (beroende på den specifika installationen). Ingen roderlägessensor krävs när autopiloten är ihopparad med en linjär drivenhet från Garmin.

  • Klass A-drivenhet – upp till 12,9 tons deplacement
  • Kompakt klass B-drivenhet – upp till 22 tons deplacement
  • Klass B-drivenhet – upp till 35,8 tons deplacement

Anslut till nätverksenheter

GHP Reactor-autopiloten drivs med upp till 3 GHC™-styrenheter. GHC kommunicerar med autopilotsystemet via NMEA 2000®-nätverket, så att autopilotens kursdata enkelt kan delas med andra enheter. Detta möjliggör funktionen MARPA och radar overlay vid anslutning till en Garmin-plotter. Det finns också en handhållen trådlös fjärrkontroll som tillbehör, men för största möjliga bekvämlighet kan du styra din GHC med hjälp av quatix™, världens första marina GPS-navigeringsklocka med trådlös ANT+™-teknik.

Få mer sinnesro

Lägg till en GRF™ 10-roderlägessensor som tillval så kan du ytterligare förbättra kapaciteten hos din GHP Reactor-autopilot.

GHP Reactor CCU (kursdator)
GHC 20-styrenhetens skärm
ECU (elektronisk styrenhet)
Strömkabel till ECU
Anslutningskabel
Summer
NMEA 2000®-droppkabel (2 meter)
NMEA 2000-T-kontakter
Termineringar, hane och hona
Dokumentation

Produktomdömen och recensioner är viktiga verktyg för Happy Yachting i syfte att informera och inspirera våra kunder.

Vårt huvudfokus är att ha transparenta och relevanta recensioner om vårt produktsortiment.

Läs mer i vår recensionspolicy.

EAN:
753759127831
Varumärke:
Kategori:
Produkten läggs i din varukorg.
Produkten har lagts
till i din varukorg.